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车铣铣刀系统所划分的有限元模型,其共有19855个单元、24221个节点。其中,转子由19808个六面体单元和24096个节点构成;刀柄由25个梁单元和26个节点构成;刀具由16个梁单元和17个节点构成。由于刀柄以及刀具的长径比较小,不能忽略剪切变形的影响,故选用的单元都为铁摩辛柯梁单元。弹簧单元具体的刚度数值采用类比同类主轴得到。

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在航空叶轮加工中,该加工中心具有突出的优势。当采用棒料作为叶轮毛坯时,常规的叶轮加工工艺路线首先利用数控车床车削叶轮外部轮廓,然后精车加工基准;在此基础上利用五轴数控加工中心进行开槽、粗加工、半精加工以及型面和轮毂的精加工;后在五轴加工中心或钻孔设备上进行孔加工。
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为了在计算主轴的动力学特性时将主轴转子的套筒、配重环等与转子直接相连接、并跟随转子一起运动的零件对主轴单元动力学特性的影响考虑进去,复合铣车加工工厂,进行有限元分析时采用实体单元,建模时忽略过盈装配上的各个套筒的接触刚度。刀柄以及刀具由于结构比较简单且无配重,故建模时采用梁单元,并考虑刀具—刀柄、刀柄—主轴结合面刚度。

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